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火花塞
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一起學修車

清洗節氣門后怠速不穩解決方案

時間:2020-06-27 13:49:00   作者:老吳  

昨天一天籟車友在我這拿了一套火花塞,換火花塞時候順便把節氣門也清洗了,然后就是怠速不穩忽高忽低,其他都正常,修理工說是火花塞問題,于是換上了修理工的火花塞仍然是怠速不穩。

其實這種怠速不穩都是清洗節氣門造成的,重新做個節氣門初始化就解決了。但是由于好多修理廠沒有電腦初始化的工具,又想賺清洗節氣門的錢,導致好多麻煩。

那到底清洗節氣門后用不用做電腦匹配呢,這要分車,拉線油門的車不用做匹配,電子油門的就必須要做,因為清洗完節氣門后,進氣變大,而節氣門的開度還是原來那樣沒有改變。

老修理工總結了一個ecu初始化的方法,如果清洗節氣門后怠速不穩,又沒有電腦做匹配,可以參考一下,具體如下:

打開鑰匙門不著火-把油門踩到底30秒,然后關閉鑰匙門;拔下車鑰匙30秒-再插入鑰匙打開鑰匙門不著火-把油門踩到底-關閉鑰匙門 拔下鑰匙;如此多重復幾次讓電腦學習一下,只有是程序正常的車基本上都可以恢復,如果不行就要用電腦做一下全車初始化了。

大家都知道節氣門使用一段時間后需要清洗,那如何判斷節氣門需要清洗了呢?其實也有個簡易的測試方法:

在空擋踩油門到3000轉左右的時候,忽然松開油門,這時候轉速就會下降,如果下降到平時的正常怠速,說明不用清洗,如果下降到低于平時怠速,然后又回升到正常怠速,那就意味著要清洗節氣門了。

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