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火花塞
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火花塞教程

火花塞用換嗎?別被騙了,難道火花塞沒有癥狀也要換,火花塞不換有什么影響?

時間:2020-07-12 18:25:30   作者:老吳  
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火花塞用換嗎?別被騙了,難道火花塞沒有癥狀也要換,火花塞不換有什么影響?更換下的火花塞和新的幾乎一樣,使用中也沒有問題,是不是浪費了呢,4S要求換火花塞是想賺錢想瘋了嗎?

也許好多車主都有以上想法,那咱們先了解一下火花塞的工作環境吧。

火花塞工作在燃燒室內,工作環境可謂極其惡劣,怎么說呢,看看吧:

高溫: 燃燒室內是四五百度的高溫;

高壓: 現在發動機的壓縮比一般都10個左右;

強風:活塞往復運動帶來的颶風;

污染:混合氣是很臟的,尤其是被積碳吸附后的混合氣;

另外火花塞一頭是常溫,一頭是高溫,頭熱腳冷,兩端溫差很大;還要承受擊穿電極間隙所承受的高電壓;再加上劣質汽油產生的爆震;在這個環境之下,火花塞經過長時間的使用不壞不衰減不可能吧。

可想而知,比機油 機濾 空濾 汽油濾芯 空調濾芯工作環境殘酷多了,并且只要發動機啟動火花塞就要不停的工作,每一次做工都不能沒有火花塞的參與。

如果火花塞不好好干活,點燃不了混合氣,不僅白費油還污染環境,混合氣得不到完全燃燒,就發揮不了發動機的設計功率,動力就打折扣,您品品

人有青年時期 有老年階段,火花塞也有設計壽命和理想壽命,火花塞的理想壽命就等于人的青壯年時期,干活棒棒的,這時候點火成功率幾乎百分百,能最大限度發揮發動機的功率。

隨著火花塞的老化,電極間隙變大,絕緣體被積碳污染,電阻值也變大,導致火花塞點火能量下降,失火率增大,就等于進入了人的老年階段,而點火效果直接影響油耗和動力,您仔細品,是換火花塞費錢,還是浪費汽油費錢。

如果把火花塞用到不能點火為止,不能啟動發動機為止,省了多少錢呢;我賣了20多年火花塞,我感覺我有資格說,就按比較好的一流品牌的高端銥鉑金火花塞來說吧,也就是節省了一百多塊錢。如圖1 ,電極都燒沒了

如果說因為火花塞點火能量下降百公里費半個油的話,您可以算算;當然如果是因為火花塞被積碳污染導致點火不良,那肯定不是百公里多一個油,多3個油都正常。一萬公里浪費一兩箱汽油很正常,那么跑十萬部換火花塞的老大過來算算,還有跑20萬不換火花塞的。。。

如果是火花塞電極燒熔了呢,大修發動機 換活塞活塞環 汽缸氣門這樣的案例相信大家也聽說過,大可以自己琢磨一下。如圖2 和圖3 ,直接導致發動機大修。

好不容易買了一輛車,作為有車一族,相信都會非常愛護,碰點漆面估計都要花錢去補上,更不要說火花塞到了保養周期不更換了,如果是你的車,你真的會好幾年跑十幾萬不換火花塞?那些說自己沒換火花塞跑了十幾萬二十幾萬公里的,真有人相信嗎?

就積碳污染這一點,說幾年幾年不換火花塞就是扯淡,不管火花塞使用壽命到期不到期,積碳污染直接導致動力下降費油。

我近10年才遇到2個跑了20萬公里沒有換火花塞的,當然這次換的不僅僅是火花塞,幾乎是按大修走的。

最后說,火花塞到了保養更換周期必須要更換的,由于廠家都預留了一些公里數,多跑幾千公里也無所謂,當然不管是4S騙車主,還是車主自己騙自己,和我一分錢關系都沒有,我說過,我從不會勸一個執意要吃屎的人,因為我知道他耽心我和他搶屎吃。還用這句話結尾吧。

每天@娟子語 每天進步一點點,大白話聊汽配 每日更新

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